Sinotruk NX 430HP CNG-traktori

Heavy Leading Company Limited on yksi luotettavimmista sinotruk nx 430hp cng -traktoreiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiä irtotavarana kestävää sinotruk nx 430hp cng-traktoriautoa, joka on valmistettu Kiinassa, tervetuloa saamaan tarjous tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.

Sinotruk NX 430HP CNG-traktorissa on 6x4-voimansiirto, joten se pystyy täysin käsittelemään raskaita-kuljetuksia. Koska maakaasun hinnat ovat monilla alueilla huomattavasti alhaisemmat kuin dieselin hinnat, tämän ajoneuvon käyttäminen logistiikassa voi johtaa merkittäviin polttoainekustannussäästöihin.
Moottori, kaasusylinterit, runko ja sisustus ovat kaikki upo-uusia (nolla-kilometrejä), jotka on valmistettu vasta viime tammikuussa. Lisäksi tämä ei ole modifioitu dieselauto; se on rakennettu Sinotrukin tehtaalla-integroidulle CNG-rungolle. Kaasusylinterien kiinnikkeet ja putkien asettelut noudattavat alkuperäisiä tehdasstandardeja, mikä takaa korkean turvallisuustason ja tarjoaa asiakkaille mielenrauhan pitkän{5}}käytön aikana.

Kaasupullon kokoonpano ja suojakehys

 

Kahdeksan kaasupulloa on järjestetty kahteen pituussuuntaiseen riviin ja ne on valmistettu hiili{0}}kuitu-kääretystä komposiittimateriaalista. Niiden suuri kapasiteetti mahdollistaa yli 1 000 kilometrin toimintasäteen yhdellä täyttökerralla-.
Erikoistuneet kumiset pehmusteet ympäröivät sylintereitä; ne eivät vain kiinnitä säiliöitä, vaan myös suojaavat niitä tehokkaasti puristumiselta tai vaurioilta takatörmäyksessä{0}}tai kaatuessa, mikä maksimoi turvallisuuden.
Kokoonpano on suljettu valkoiseksi{0}}maalatussa metallisuojassa, jossa on tuuletusaukot oikean lämmönpoiston varmistamiseksi. Mukana on lukittava luukku venttiilien ja kaasulinjojen kätevää päivittäistä tarkastusta varten.

Upouusi{0}}ohjaamon sisustus

 

HOWO NX:n tasa{0}}katto/keskikokoinen{1}}kattoinen ohjaamo
Varustettu korkealla-mukavalla istuimella, monitoimiohjauspyörällä-, keskikonsolilla integroiduilla säätimillä ja manuaalisella vaihdevivulla. Kaikki pinnat säilyttävät alkuperäisen tehdasmuovisen suojakalvonsa, joka suojaa pölyltä ja kulumiselta.
Suunnittelussa on suuri tuulilasi ja sivuikkunat, jotka minimoivat kuolleet kulmat ja tarjoavat laajan näkökentän.
Sisätiloissa on yksinkertainen, suoraviivainen asettelu ilman monimutkaisia ​​elektronisia kosketusnäyttöjä; Tämä varmistaa, että varaosat ovat edullisia ja helppoja hankkia, jos vaurioita sattuu tulevaisuudessa.

CNG-moottorin ja sytytysjärjestelmän kokoonpano

 

Rivi-kuuden CNG (Compressed Natural Gas) -kipinäsytytys-moottori, jonka iskutilavuus on noin 12,4 litraa ja teho 430 hevosvoimaa. Teholtaan vastaavaan dieselmoottoriin verrattuna maakaasun polttoainekustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat, mikä tarjoaa huomattavia säästöjä pitkäaikaisessa-raskaskuormituksessa{6}}.
Kuuden korkeajännitteisen{0}}sytytyskäämin johtosarja on järjestetty siististi. jokaisessa liitännässä on lukitusklipsi ja vihreä löystymisenesto-ilmaisin, jossa on tarkka, ei--päällekkäinen reititys.
Johdinsarjojen ja putkiston siisti asettelu helpottaa huoltoa.

Raskaat{0}}renkaat ja vanteet

 

Raskaat-käyttö/kaivos-luokan kaikki-asentorenkaat (FRONWAY-merkki; muokattavissa).
lujat{0}}teräsvanteet; alumiinivanteisiin verrattuna ne tarjoavat erinomaisen iskun- ja muodonmuutoskestävyyden.

Muut tuotetiedot

Tehdas{0}}integroitu kaasujärjestelmä

Moniin markkinoilla oleviin CNG-ajoneuvoihin on myöhemmin asennettu diesel-alusta, mikä usein johtaa putkistoongelmiin. Tämän ajoneuvon on suunnitellut ja valmistanut kokonaan Sinotruk; kaasusylinteriteline, kaasulinjan reititys ja ECU-kalibrointi täyttävät kaikki tehdasstandardit. Tämä takaa paljon paremman luotettavuuden asiakkaalle verrattuna jälkimarkkinoiden jälkiasennuksiin.

Laajennettu valikoima

Kahdeksan suurta kaasupulloa, jotka on asennettu ohjaamon taakse, tarjoavat massiivisen kokonaiskaasun varastointikapasiteetin. Yhdellä-täytöllä voidaan kuljettaa yli tuhat kilometriä tavallista raskasta-kuormaa, mikä poistaa huolta huoltoaseman löytämisestä matkan puolivälissä-ja tarjoaa erinomaisen mielenrauhan.

Kestävä alusta mihin tahansa maastoon

6x4-vetoakselikokoonpano yhdistettynä kestäviin lehtijousiin ja V-pysäytystangoihin tekee tästä ajoneuvosta -rakennettu raskaaseen-työhön. Olipa päällystetyillä moottoriteillä tai päällystämättömillä kaivosteillä, alusta kestää haasteen ja varmistaa korkean käytettävyyden ja kestävyyden.

Sinotruk NX 430HP CNG-traktoriautoa käytetään yleisesti seuraavissa skenaarioissa:

Pitkän-runkologistiikka: Maakaasun kustannusetujen ansiosta tämän ajoneuvon poikkeuksellinen toimintasäde tekee siitä ihanteellisen pitkille-matkareiteille-mukaan lukien maakunnan-ja jopa rajat ylittävät-matkat (esim. Keski-Aasiassa)-, jolloin koko matka voidaan suorittaa yhdellä tankkauksella.

Hiili-, malmi- ja raskaan{0}}kuorman kuljetus: 430 hevosvoiman ja raskaan-rungon ansiosta se tarjoaa vankan tehon ja erinomaisen vakauden-ilman heilumista-kuljetettaessa raskaita rahtia, kuten hiiltä, ​​malmia tai terästä mäkisessä maastossa tai tavallisilla kansallisilla moottoriteillä.

Satamien/kontin kuljetus: 6x4-käyttöjärjestelmällä se on erinomainen ohjaamisessa konttipihoilla ja satamissa; Kiinnitettynä raskasta konttia kuljettavaan runkoperävaunuun se tarjoaa vakaan kiihtyvyyden ja runsaasti vetovoimaa, mikä tekee siitä erittäin tehokkaan työkalun konttien kuljettamiseen.

Suositut Tagit: sinotruk nx 430hp cng-traktorikuorma-auto, Kiina sinotruk nx 430hp cng-traktoritrukkien valmistajat, tehdas