Käytetyt raskaat{0}}nivelkippikuorma-autot: kaluston hankinta, tekninen tarkastus ja vientiopas
Aiemmin omistettujen raskaiden koneiden arviointi perustuu kvantitatiivisiin fyysisiin mittareihin pikemminkin kuin kosmeettiseen ulkonäköön. Normaalit tekniset arviointitarkastuksemme:
Voimansiirto ja moottorin puristus:Kampikammion isku-kuormituksen alaisena mitattuna; turboahtimen radiaalinen välys tarkistettu; kylmäkäynnistys-öljypaine kirjattu. SOS-nestenäytteet, jotka on otettu moottorista, vaihteistosta ja vetolaitteista mikroskooppisten kuluneiden metallien (rauta, kromi, kupari) havaitsemiseksi. (Katso alla olevista medialeikkeistä nivelen liikkeet ja moottorin kylmä-käynnistys-diagnostiikan perusteella).
Hydrauliikka ja nostosylinterit:
Monivaiheiset nostosylinterit on tarkastettu kromipisteiden, uurteiden ja hydraulinesteen ohituksen varalta paineen alenemisen alaisena. Venttiililohkon tiivisteet tarkastettu lämpöhuudon varalta.
Alusta ja nivelnivel:
Nivelkoukkulaakerit, ohjaustapit ja kääntörungot mitattuna liiallisen radiaalivälyksen vuoksi. Päärungon kiskot on tutkittu väriaineen tunkeutumistestillä korkean-rasitushanhen-kaulan liitoskohtien ympäriltä mikro-halkeamien varalta.
Alavaunu ja renkaat:
Radiaalirenkaan kulutuspinnan syvyys mitattuna alkuperäiseen 100 % perusviivaan nähden (minimikynnys 60 % jäljellä vientilupalle); vanteen pohja ja lukitusrenkaat tarkastettu ruostehilseilyn varalta.
Tuotevalintaopas (mallin sovitus)
Käytetyn kippiauton valitseminen edellyttää hyötykuorman painon, kuljetustien kaltevuuden ja jalan alla olevien olosuhteiden mukauttamista laitteiden teknisiin tietoihin, jotta kaluston kustannukset -per-tonnitiedot saadaan minimoitua.
|
Malliluokka / vertailuesimerkki |
Nimellinen hyötykuormakapasiteetti |
Struck / Heaped Volume |
Voimansiirto ja vaihteisto |
Ensisijainen käyttöönottoskenaario |
|
On-Highway Vocational (esim. Mack MP8 / Volvo D13) |
15 - 20 tonnia |
12 - 16 m3 |
Eaton Fuller Manual / Allison Auto |
Kunnalliset rakennushankkeet, asfalttikuljetukset, tasoitetut kulkutiet. |
|
Raskas nivelrakenne (esim. Cat 730 / Volvo A30G) |
28 - 31 tonnia |
17 - 20 m3 |
Caterpillar C11/C15, Powershift |
Patorakenne, kiviainesjakauma, vaihteleva pehmeä maasto. |
|
Korkean{0}}kapasiteetin kaivosnivel (esim. Cat 740 / Volvo A40G) |
36 - 39 tonnia |
22 - 24 m3 |
Cat C15 ACERT / Volvo D13J, 7-9 Speed Auto |
Avokaivoksen-peite, korkea-hankauskivi, jyrkät päällystämättömät jyrkät. |
Sovelluksen soveltuvuus ja käyttörajoitukset
Pehmeä jalkojen alta ja tasoveto:
Nivelkuljettimet (6x6-kokoonpano automaattisella luistonestolaitteella ja akselien välisillä tasauspyörästöjen lukoilla) ylläpitävät suuria syklinopeuksia mudassa, savessa ja päällystämättömillä kuljetusteillä, joiden kaltevuus on yli 15 %.
Hiomakiven kuormitus:
Koville{0}}kivilouhoksille osoitetut yksiköt edellyttävät runkolevyn paksuuden tarkistamista (vähintään 0,5{2} tuuman pohjalevyt, joissa käytetään Hardox-kulumista-kestävää terästä), jotta voidaan estää lattian ennenaikainen väsyminen hydraulisen kaivurin pudotuskuormituksen vuoksi.
Hankinta, kunnostus ja viennin valmistelu
Toiminnalliset työnkulut, jotka on toteutettu ennen satamassa lähettämistä:
Laivaston likvidoinnin hankinta:
Yksiköt on hankittu yksinomaan ykköstason-siviiliurakoitsijilta ja kunnallisilta yrityksiltä kalustoilta, joilla on todennettavissa olevat käyttöajat. (Esimerkki: Toimitettiin 5 yksikköä CAT 740:tä Etelä-Amerikan avolouhoks-vuonna 2025).
Virallinen tarkastus:
Aktiivisten vikakoodien ECM-diagnostinen tyhjennys; päästökomponenttien todentaminen (DPF/SCR/DEF-toiminnallisuus) suhteessa kohdemaan tuontisääntöihin. Kolmannen-osapuolen kyselyt (SGS tai Bureau Veritas) järjestetään pyynnöstä.
Kulutustarvikkeiden huolto:
Ensisijaisten polttoainesuodattimien, ilmanerottimien, moottoriöljyn, hydraulisten paluuelementtien ja vaurioituneiden jarrujen kitkalevyjen vaihto.
Pinnan restaurointi:
Korkeapaine-rungon lietteen rasvanpoisto, rakenteellisten korroosiokohtien hiontapuhalluskäsittely ja OEM-standardien mukainen teollinen pohjamaali-uretaanipinnoite.
FAQ
Pyydä varastotietoja, tarkastusraportteja ja tarjousta
Määritä parametrisi saadaksesi tietyn yksikön saatavuuden, korkearesoluutioiset alavaunun tarkastusvideot{0}} ja FOB/CIF-lähetyslaskelmat:
Kohdemalli ja hyötykuormaluokka: (esim. 40 tonnin nivelvetokone)
Aukioloajat:
Kohdesatama/maa:
Vaadittu vaatimustenmukaisuusstandardi: (esim. EPA:n taso 3 / taso 4 lopullinen / rajoittamaton)
Heavy Leading Company Limited on yksi Kiinan kokeneimmista käytettyjen kippiautojen valmistajista ja toimittajista, ja sen ominaisuuksia ovat laadukkaat tuotteet ja alhainen hinta. Tervetuloa ostamaan alennettua käytettyä kippiautoa varastossa täältä ja saamaan hinnaston tehtaaltamme. Otamme vastaan myös räätälöityjä tilauksia.
Suositut tuotteet
