Heavy Leading Company Limited on yksi Kiinan luotettavimmista käytettyjen{0}}maantiekippiautojen valmistajista ja toimittajista. Jos aiot tukkumyyntiä kestäviä käytettyjä-kiinalaisia maantiekippiautoja, jotka on valmistettu Kiinassa, tervetuloa pyytämään tarjous tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.
Tuotekatsaus ja tekninen luokitus
Off-maantiekippiautot, jotka on suunniteltu jäykän hyötykuorman kuljetukseen hankaavissa ympäristöissä. Suunniteltu jatkuvaan kiertokäyttöön avokaivoksissa-ja raskaissa kiviaineslouhoksissa. Yksiköille suoritetaan rakennearviointi, voimansiirron diagnostiikkatestaus ja kuluvien osien-arviointi ennen varaston listaamista.
Hyötykuorman kapasiteettialue:35 metristä tonnia 100 tonniin
Kokoonpano:Jäykkä runko (takakippi) ja nivelleikkurit
Ensisijaiset tuotemerkit lähteet:Caterpillar, Komatsu, Volvo, Terex
Valintamatriisi: Kuorma-autojen sovittaminen työmaan olosuhteisiin
Oikean käytetyn kuorma-auton valinta edellyttää kuljetustien kaltevuuden, materiaalitiheyden, kiertomatkojen ja jäljellä olevan käyttöiän tasapainottamista. Tarkista alla olevat toimintaprofiilin vertailuarvot, mukaan lukien käytettävissä olevien yksiköiden tyypilliset käyttöajat.
|
Luokka |
Hyötykuormakapasiteetti |
Nimellinen kasakapasiteetti |
Tyypillinen moottorin teho |
Tyypillinen aukioloaika |
Ensisijainen sovellus |
|
Keskikokoinen-jäykkä |
40 - 60 tonnia |
28 - 38 kuutiometriä |
500 - 700 HP |
8,000 - 15, 000 tuntia |
Keskikokoiset louhokset, kiviaineksen käsittely |
|
Raskas jäykkä |
70 - 100 tonnia |
45 - 65 kuutiometriä |
750 - 1050 HP |
12,000 - 22, 000 tuntia |
Avo-metalli-/hiilikaivos, suuri kuormitus |
|
Nivelletty |
30 - 45 tonnia |
18 - 25 kuutiometriä |
350 - 500 HP |
6,000 - 12, 000 tuntia |
Pehmeät jalan alla, korkeat{0}}kaltevuusalueet |
Tiukka tarkastus- ja kunnostuspöytäkirja
Käytettyihin raskaisiin koneisiin liittyy luontaisia toiminnallisia riskejä. Tekninen arviointiprosessimme eliminoi arvailut mitattavissa olevien varmennusmenetelmien avulla. Näytediagnostiikka- ja testausraportit ovat saatavilla pyynnöstä vakaville ostajille.
Runko ja runko NDT (ei{0}}tuhoava testaus):Magneettihiukkasten ja ultraäänitestaus, jota sovellettiin korkean{0}}rasitusalueille, erityisesti hanhenkaulaan, rungon saranapisteisiin ja taka-akselin koteloon mikro-murtumien havaitsemiseksi.
Voimansiirron diagnostiikka:ECM-latausanalyysi, joka vahvistaa historialliset kuormitusprofiilit, tyhjäkäynnin-/-työsuhteen, jäähdytysnesteen enimmäislämpötilat ja polttoaineen kiskon paineet. (Näytä malli ECM-diagnostiikkaraportti pyynnöstä - katso esikatselutiedot alla)
Hydraulijärjestelmän tarkastus:Sylinterin ryömimätestit, pumpun virtausnopeuden mittaukset ja öljyhiukkasten lukumääräanalyysi spektrometrillä sisäisen komponentin kulumisen havaitsemiseksi.
Alavaunu ja jousitus:Typpi-/öljyjousitussylinterin paineen tarkastukset, joustintuen tiivisteiden tarkastukset ja vanteen halkeamien havaitseminen väriainetestauksella.
Käyttösovellukset ja käyttöjaksorajat
Nämä koneet on rakennettu tiettyjä materiaalinkuljetustehtäviä varten. Tarkista toiminnalliset rajoitukset, jotta ne vastaavat laitteiden pitkäikäisyyttä:
Irtotavaran poisto:Suuri{0}}volyymityöt, jotka edellyttävät jatkuvaa monivuorotyötä{1}}. Suositellaan jäykille rungoille huolletuilla kuljetusteillä.
Louhoksen kiviaineksen kuljetus:Puhalletun kiven kuljettaminen pintakuormaajista ensisijaisiin murskaimiin. Vaatii vahvistettuja kalliorunkoja iskuvuorauksella.
Toimintaraja:Ei luokiteltu avustamattomaan valtatieliikenteeseen; tarkoitettu tiukasti{0}}maastossa, jossa suurin vierintävastus on huomioitu kallistettavuusrajoissa.
Riskien vähentäminen ja hankintojen todentaminen
Kalustopäälliköt asettavat varmuuden lupausten edelle. Jokaisen yksikön mukana toimitetaan todennettavissa oleva tekninen asiakirja-aineisto ja tullivaatimustenmukaisuustuki, joka on räätälöity maailmanlaajuisille kaivosalueille (esim. Etelä-Amerikka, Länsi-Afrikka, Kaakkois-Aasia).
Täydelliset huoltolokit:Historialliset huoltotiedot, komponenttien vaihtoaikaleimat ja öljynäytteiden trendiraportit (SOS-tiedot, jos saatavilla).
Riippumattomat tarkastusraportit:Kolmannen-osapuolen katsastajien (esim. SGS, BV) saatavuus-toimituksen ennakkovarmistusta varten.
Globaali logistiikka- ja kokoonpanotuki:Roll-on/Roll-off (RoRo) -kuljetuskoordinointi, raskas-nostoporttien käsittely ja purettujen komponenttien konttikuljetus sekä kokoamisohjeet ja vääntömomenttitiedot.
FAQ
K: Mikä on tavallinen moottorin käyttötuntiraja näiden kuorma-autojen suurille uusinnoille?
V: Useimmat -hevosvoimaiset dieselmoottorit maastokuorma-autoissa (kuten Cat 3500 -sarja tai Cummins QSK -sarja) toimivat 15 000 - 20 000 -tunnin välein ennen kuin ne vaativat rungon sisäistä tai täydellistä huoltoa hyötykuorman hallinnasta ja ilmansuodatuksesta riippuen. Tarkastuslokit sisältävät yksityiskohtaisesti kunkin pääkomponentin jäljellä olevan käyttöiän arvion.
K: Voiko valitsemamme kolmannen osapuolen{0}}insinööri laatia tarkastusraportit?
V: Kyllä. Otamme käyttöön ostajan nimeämät riippumattomat-kolmannen osapuolen tarkastajat, jotka suorittavat paikan päällä -visuaalisia, toiminnallisia ja nestemäisiä näytteitä arvioitaessa ennen lopullisen maksun vapauttamista.
K: Miten tärkeimpiä komponentteja käsitellään kansainvälisen toimituksen aikana etäkaivoskohteisiin?
V: Yksiköt, jotka ylittävät standardikontin mitat, valmistetaan ro-ro-kuljetusta varten tai puretaan osittain (poistetaan kaatopaikka, renkaat ja ROPS-ohjaamo) litteä{0}}telinekonttia varten. Mukana on täydelliset kokoamisohjeet, takilakaaviot ja tarkat vääntömomenttitiedot auttamaan kohde-työpaikan käyttöönottoinsinöörejä.
Pyydä tekninen tarjous ja tarkastusasiakirja
Jos haluat saada tarkat hinnat, rahtiarviot kohdesatamaan ja täydelliset ECM-tietolokit ja NDT-sertifikaatit saatavilla olevasta varastosta, anna toimintaparametrisi alla:
Vaadittu hyötykuorma (tonnia):
01
Kohdetoimitusportti/kohde:
02
Projektin kesto / arvioidut vuotuiset aukioloajat:
03
Erityiset olosuhteet (esim. korkea korkeus, trooppinen ilmasto, äärimmäinen asteittavuus):
04
Suositut Tagit: käytetty off{0}}highway dump truck, Kiina käytetty off-highway kippiautojen valmistajat, tehdas
