Heavy Leading Company Limited on yksi luotettavimmista käytettyjen -hevosvoimaisten vetoautojen valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiä irtotavarana kestäviä käytettyjä korkean-hevosvoimaisia vetoautoja, jotka on valmistettu Kiinassa, tervetuloa pyytämään tarjous tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.
Tuotteen yleiskatsaus ja keskeiset tekniset tiedot
Käytetyt luokan 8 vetoautot, jotka on suunniteltu raskaaseen rahtiin, alueellisiin irtotavarakuljetuksiin ja vaativiin-käyttökohteisiin. Jokainen yksikkö käy läpi standardoidun 120 pisteen mekaanisen arvioinnin, joka kattaa voimansiirron, alustan eheyden ja päästöjenrajoituskomponentit.
Teknisten eritelmien matriisi
|
Luokka |
Vakiomääritysalue |
Yleiset OEM-kokoonpanot |
|
Moottorin teho |
450-605 hv |
Cummins X15, Detroit DD15, Volvo D13, Mack MP8 |
|
Vääntömomentti |
1650 lb-ft - 2050 lb-ft |
Suoraajo 1000-1200 rpm |
|
Tarttuminen |
12/18-vaihteinen automaatti / 13-vaihteinen manuaali |
Eaton Fuller Advantage, Volvo I-Shift, mDrive |
|
Akselin kokoonpano |
6x4, 6x2, raskaat-työntöakselit |
Meritor / Dana Spicer (takasuhde: 3,42 - 3,90) |
|
Jousitus |
Ilma-ajo (ohjaamo ja taka) / moni-lehtijousi |
Hendrickson Primaax / Air{0}}linner |
|
Päästöstandardi |
EPA / Euro V / Euro VI (DEF/SCR varustettu) |
Integroitu EGR/SCR jälkikäsittely |
Tuotevalikoima ja kaluston sovitus
Oikean voimansiirron erittelyn sovittaminen rahtiprofiiliisi estää voimansiirron ennenaikaisen väsymisen ja voimansiirtovian:
Kauko-OTR-rahti (500+ HP / 1 850 lb-ft):Konfiguroitu suurilla-tehomoottoreilla ja korkeilla taka-akselin välityksillä (3,21–3,42), jotka on optimoitu tasaisille maantienopeuksille alhaisilla kierrosluvuilla, mikä minimoi polttoaineenkulutuksen suurilla vuosittaisilla ajojaksoilla.
Raskas kuljetus ja alueellinen irtotavara (550-600+ HP / 2050 lb-ft):Varustettu suuren-vääntömomentin iskutilavuuden moottoreilla, vahvistetuilla runkokisoilla (kaksi-kanavavahvistus) ja syvemmillä välityssuhteilla (3,73 - 4,10), jotka on suunniteltu yli 80 000 naulan yhteispainoille sekalaisessa maastossa.
Vakava huolto- ja rakennusveto:Varustettu raskailla-etuakseleilla, voimanoton-voimanotto (PTO) hydrauliikkaa varten, korkea-teräspuskurit ja moni-lehtiset takajousitukset kestämään päällystämättömän työmaalle pääsyn.
Tarkastus- ja kunnostuspöytäkirja
Arvioimme käytetyn raskaan kaupallisen kuljetusvälineen läpinäkyvien diagnostisten menettelyjen avulla, jotka sertifioidut dieselteknikot suorittavat:
Voimansiirron diagnostiikka:Puhalla-testillä, spektrometrisellä öljyanalyysillä (jäähdytysnesteen vuotojen tai laakerien kulumisen havaitseminen) ja elektronisen ohjausmoduulin (ECM) laukaisutietojen poimimalla joutokäyntiajan ja käyttöhistorian tarkistamiseksi.
Jälkikäsittelyjärjestelmä:Dieselin hiukkassuodattimen (DPF) paine-eron tarkistus, dieselhapetuskatalysaattorin (DOC) tarkastus ja selektiivisen katalyyttisen pelkistyksen (SCR) annostelujärjestelmän tarkastus.
Runko ja rakenteiden eheys:Ultraäänipaksuustestaus korkean{0}}jännityksen kestävillä runkokiskon osilla; jousitusholkkien välys ja kingpin toleranssimittaukset.
Jarru ja alavaunu:Jarrupalojen paksuuden tarkistus (vähintään 70 % jäljellä olevasta käyttöiästä), rummun/roottorin juoksun mittaus ja renkaan urasyvyyden dokumentaatio (vähintään 14/32 tuuman kulutuspinta jäljellä).
Toimittajan vahvistus ja dokumentointi
Kansainväliset B2B-hankinnat edellyttävät tiukkaa oikeus- ja logistista varmuutta. Toimitamme täydelliset omaisuusasiakirjat ennen sopimuksen toteuttamista:
Tyhjennä otsikko ja omistusoikeus:Tarkistetut puhtaat nimikkeet, nolla panttioikeutta ja täydelliset tehdasvalmisteiset arkit (tietokortit), jotka vastaavat VIN-leimoja runkokiskoon ja oven karmiin.
Huoltopäiväkirjat:Täydellinen ennaltaehkäisevän huollon (PM) huoltohistoria aiemmilta kalustooperaattoreilta, jos saatavilla.
Vientivaatimustenmukaisuus:Kauppalaskujen, alkuperätodistusten ja avun{0}}poistumissataman-logistiikan ja tulliasiakirjojen tarjoaminen.
RFQ / kyselyn tarkistuslista
Saadaksesi tarkan tarjouksen, joka sisältää lasketun kokonaiskustannusarvion (RORO tai konttiteline), anna kyselyssäsi seuraavat toimintaparametrit:
Tavoite hevosvoimat ja vääntömomenttialue:(esim. 500 hv vähintään)
Suositeltu lähetystyyppi:(Automaattinen manuaalinen vs. perinteinen manuaalinen)
Suurin yhdistetty bruttopaino (GCW):
Kohdesatama ja paikallinen vaatimustenmukaisuustavoite:(CIF/FOB-laskelmia ja alueellista rekisteröintistandardien tasausta varten)
Vaadittu määrä:(Yksittäinen yksikkö tai laivastopaketti)
[ Pyydä virallinen tarjous ja tarkastusraportti ]
FAQ
K: Onko matkamittarin lukemat ja ECM-tunnit tarkistettu?
V: Kyllä. Vertailemme-analogisia ja digitaalisia kojelaudan matkamittareita moottorin elektronisen ohjausmoduulin (ECM) latausraportin kanssa. Mahdolliset poikkeamat tyhjäkäynnin, kokonaiskäyttötuntien ja matkan välillä dokumentoidaan tarkastusraportissa.
K: Miten alueelliset päästörajat ja tuonnin ikärajat vaikuttavat ostoihin?
V: Kohdemaat noudattavat tiukkoja rajoituksia ajoneuvojen ikärajojen ja paikallisten päästöstandardien suhteen (esim. paikallisten dieselpolttoaineen rikkirajojen sovittaminen EPA/Euro V tai VI -jälkikäsittelylaitteistoon). Yksiköt toimitetaan tehdas-vakiokokoonpanoissa. Ostajien on tarkistettava paikalliset rekisteröinnin ikärajat ja polttoaineen rikkipitoisuuden rajoitukset ennen toimitusta tulliselvitysviivästysten estämiseksi.
K: Mikä takuu tai oston jälkeinen{0}}suojaus sisältyy?
V: Käytetyt kuorma-autot myydään sellaisenaan-on, missä-on, ellei valinnaisesta tärkeimpien komponenttien rajoitetusta takuusta (moottorilohkon, vaihteiston kotelon ja tasauspyörästön kotelon) neuvotella. Yksityiskohtaiset komponenttien kuntoraportit tarjotaan{3}}myynnin jälkeisten riskien vähentämiseksi.
K: Miten raskaiden{0}}traktoreiden kansainvälinen toimitus hoidetaan?
V: Koordinoimme toimituksen tärkeimpiin lähtösatamiin erikoistuneiden perävaunujen kautta. Yksiköt toimitetaan Roll-on/Roll-Off (RoRo) -aluksilla tai lastataan tasaisiin-telinekontteihin kohdesataman ominaisuuksista ja asiakkaiden mieltymyksistä riippuen.
Suositut Tagit: käytetty suuri{0}}hevosvoimainen vetoauto, Kiina käytetty suuri{1}}hevosvoimainen vetoautojen valmistaja, tehdas
